Correr pelas ideias! * Color Run

Color Run

O conceito da Color Run está a espalhar-se pela nossa praia. Dizem que é uma festa de alegria, convívio e muita cor. No passeio em família com elementos que ainda não estão aptos para um evento do género, verifiquei, em Coimbra, milhares de pessoas a participar na Color Run. Comprovei in loco a alegria e boa desposição reinante nos participantes, ajudada por um magistral dia de sol, que só por si, era motivo de alegria. O local em que vi a corrida, o Parque Verde de Coimbra, à beira fabuloso espelho de água do Mondego, também foi um acréscimo a toda a envolvente e "good feelings" associados ao evento.

Correr pelas ideias

Este conceito aplicado ao nosso quotidiano, mesmo sem cor e música a acompanhar, pode ter resultados bem positivos. Numa situação em que se pretendem novas ideias, novas perspetivas oiu até o desbloqueio de um problema que está limitado pelas nossas rotinas, sair do nosso escritório no final do dia (ou a meio, se houver condições para tal) dar uma corrida num parque agradável ou pedalar numa bicicleta (ou numa gaivota) enquanto se discute o tema, é uma excelente ideia para nos permitir ter novos pontos de vista sobre um assunto. Ainda tem a vantagem de proporcionar um momento agradável e o reforço da relação com o(s) colega(s), tem ainda o mérito de praticar desporto e promover uma imagem de empresa "open mind", tanto para o exterior como para o interior.

Não será completamente inovador, mas terá um efeito na organização muito interessante, como testemunham Neda Talebian Funk e Caroline Limpert.  



The color run * Coimbra
The color run * Coimbra * Diário Digital
The color run * Coimbra * Diário das Beiras
The color run * Coimbra * Público
The color run * locais

Edifícios futuristas e o betão biológico

Edifícios futuristas

Quando se projeta o futuro a médio e longo prazo, uma das atividades que os futuristas analisam é a construção. Uma das tendências que se consolida nos arquitetos e demais atores é a preocupação com a sustentabilidade. Apesar de sabermos que o conceito de sustentabilidade pode ser muito lato, há aqui um pequeno nicho que começa a surgir e que se vai afirmando paulatinamente: os edifícios verdes.
Verdes, na verdadeira acepção da palavra. Verdes porque tem um manto verde à volta constituída por plantas. Entre esses edifícios do futuro, partilho os seguintes:

A Virgin do Richard Branson

A coleção da Visão "histórias de génio" passou a estar disponível na minha mesinha de cabeceira.
Comecei com o alucinado Richard Branson, da Virgin.
Esta história começa com uma frase do génio em causa, absolutamente espantosa pela sua simplicidade e veracidade:

"As oportunidades de negócio são como os autocarros. Vem sempre outro a seguir."

Arquitectura e Design Português em alta, como tem sido seu apanágio

"becomes me": Munna

O design e a arquitectura portuguesa continuam a mostrar que estão vivos e são recomendáveis.
A marca portuguesa de mobiliário Munna, da Fábrica de Matosinhos, foi nomeada pelo segundo ano consecutivo para os Prémios Internacionais de Design e Arquitectura 2012, com a poltrona "becomes me" e com o sofá "Josephine".

• marca portuguesa na final dos prémios internacionais de design 2012

A poltrona "becomes me" foi uma das premiadas.

• boas notícias: Munna distinguida nos Prémios Internacionais de Design 2012

Cristina Jorge de Carvalho foi distinguida na International Design Awards, com o projeto desenvolvido para a Fundação Champalimaud e para o seu Centro de Investigação.

• Fundacao Champallimaud: International Design Awards

A cortiça, um recurso natural muito querido por arquitectos e designers portugueses, como se pode ver no post pavilhão de Portugal em Xangai, está a ser cada vez mais utilizado por criadores de todo o mundo, segundo a notícia A arquitectura e o design estão a reiventar a cortiça portuguesa, e para fins cada vez mais diversificados. Fiquei a saber que Frank Lloyd Wright já utilizava a cortiça em 1930.

Frank Lloyd Wright: Falling Waters

Carros eléctricos a sério, para quando?

Há uma questão que teima em não ser respondida de forma eficaz: Porque é que os carros elétricos, tendo tantas virtudes, não se conseguem impor?
Qualquer especialista na matéria, terá várias explicações para este facto. Entretanto, há algumas ações que estão a ser desenvolvidas, que poderão contribuir para a diminuição da importância da questão.
Eis uma notícia fabulosa, que pode ser a solução para muitos dos problemas dos transportes, mas não só. Já imaginaram conduzir numa auto-estrada que carrega os carros eléctricos? Brilhante! Magnífica! Disruptiva! Não sei se fica melhor classificada na Gaveta do Ovo de Colombo ou na Gaveta dos Ovos de Ouro. E pode ser ainda utilizada para outros fins. Tudo o que precise de baterias ou eletricidade.

Também a notícia de que um veículo eléctrico começa viagem de 4800 quilómetros em África, indicia que as marcas continuam a tentar aumentar a autonomia. Desta vez com 3 baterias em vez da habitual bateria única.

Seria bom diminuir a nossa dependência das energias fósseis! Seria bom ter carros elétricos rapidamente. Já seria uma grande ajuda para o ambiente! Mas isso só vai acontecer, quando o conforto, custos e desempenho destas novas viaturas, se aproximarem dos veículos atuais.

João Magalhães: o número mágico para o sucesso!

A experiência medida em horas de voo

A que sabe o chocolate? Chocolate: o talento nas organizações + João Magalhães!

O João Magalhães, por enquanto, não é tão mediático como o João Garcia. Mas é igualmente um excelente comunicador, como se pode confirmar pelo seu desempenho no TEDx de Aveiro de 2011: http://www.youtube.com/watch?v=qPUZf5EIYEM.

Sempre que existe a oportunidade de assistir a uma das suas apresentações, em diferentes contextos, aprendo algo. No seminário do chocolate veio falar de talento e de liderança. Um dos temas que abordou foi o talento. Fiquei a processar esse dia, um número mágico. A saber: 10.000!  Sim, 10.000 horas! 10.000 horas de prática apaixonada para se tornar um mestre de qualquer assunto. Isto acarreta boas notícias e más notícias:

As boas primeiro: O talento depende essencialmente do treino, da prática! Assim, e tirando os casos de limitações físicas (começar aos 40 anos a treinar para ser campeão olímpico dos 100m é, provavelmente, um objetivo discutível), podemos dizer o mesmo que Obama disse "Yes, we can". 

As más notícias são que o dom com que nascemos, não chega. Podemos ser génios, podemos ter um dom, mas se não o trabalharmos, dificilmente teremos sucesso. Mas se formos apaixonados pelo tema, é aliciante ter que trabalhar 10.000 horas em determinada atividade!

Um estudo realizado nos EUA concluiu que a maioria das pessoas de sucesso, tem o QI semelhante ao resto da população. Para saber mais sobre este número mágico associado ao talento, podemos ler:

• Receita para se tornar um génio!
• http://forum.cifraclub.com.br/forum/11/255490/
• sucesso
• Livro de Malcolm Gladwell: "Outliers"

Cidades inovadoras

E se as cidades aproveitassem a energia gerada pelo movimento diário dos cidadãos nas suas ruas para gerar electricidade?

A tecnologia que permite gerar energia eléctrica com base no movimento das pessoas ao caminhar já existe. A cidade francesa de Toulouse foi uma das pioneiras na sua aplicação e colocou-a num dos passeios das suas ruas. São módulos sensíveis a pressão e que geram electricidade sempre que os peões caminham sobre eles.

Roterdão tem uma discoteca, a Club Watt, que utiliza esta fonte de energia, o supermercado inglês Sainsbury's tem caixas registadoras alimentadas desta forma, e uma das estacões de metro em Tóquio consegue com estes módulos alimentar os seus anúncios publicitários.

De acordo com o jornal britânico "The Guardian", Toulouse foi a primeira cidade a aplicar esta tecnologia em espaços exteriores.

Entretanto, Roterdão está a desenvolver um modelo piloto para aplicar esta tecnologia num estádio de futebol.

Também Cascais se destaca ao contribuir para a promoção de energias verdes e para a sustentabilidade ambiental, disponibilizando a sua população o aluguer de bicicletas eléctricas que funcionam a energia solar.